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自动驾驶出租车搭载激光雷达、毫米波雷达等传感器。 自动驾驶出租车体验如何？车上有没有司机？会不会迷失方向？2月19日，记者来到武汉经开区人工智能科技园，提前试乘近6公里，实际体验安全稳定。 当日下午，记者在该科技园看到，园内停放有数十辆自动驾驶

美股研究社获悉，新浪科技报道，据熟知内情的消息人士透露，苹果公司正在与多家自动驾驶汽车传感器（即所谓激光雷达）供应商展开洽谈，这在苹果公司首款乘用车的研发过程中标志着一个关键的里程碑。 知情人士透露，苹果公司希望外部供应商为一款计划中的自动

本文系深潜atom第170篇原创作品 自动驾驶赛道日渐拥挤，汽车新四化进程不断加速 特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力通过OTA不停进化，谷歌、苹果、亚马逊、百度、华为等科技公司已在转型过程中持续加码，而通用、大众、丰田等传统车企也不断增兵。 在抢占自动驾

任世岩预计，在2025年，人的手脚可以离开汽车。自动驾驶在2025年可以得到初步商用，在2030年可以形成规模商用。到了2025年，可能会实现无人驾驶的车辆的普及。 近日，懂车帝推出了汽车行业开放麦「懂车Talks」，首期特别版节目以2021问题不大为主题，从宏观

此前，特斯拉已正式开放增强版自动辅助驾驶（EAP）购买选项，用户可通过购买增强版自动辅助驾驶功能，获得更安全、便利、先进的辅助驾驶体验。 近日，在春节期间，特斯拉为更方便广大车主假期出行，将为所有未选购增强版自动辅助驾驶（EAP）或完全自动驾驶能

资料图 自动驾驶离我们还有多远？继2018、2019北京市自动驾驶车辆道路测试报告连续两年发布之后，近日《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020年）》（以下简称《报告》）正式发布，亮出了北京在自动驾驶方面的最新成绩单。截至2020年12月，北京已累计为14家

随着国家智能网联汽车等相关政策的持续出台以及新基建的推进，国内自动驾驶产业正在迎来新的发展机遇。 车东西（公众号：chedongxi） 作者|六毛 编辑|晓寒 2月5日，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020年）》（简称《报告》）正式对外发布。 北京的这份

题图 | 《Mr.Bean》 谁开车还没犯过困呢？ 前一阵笔者驾驶一辆飞度开车跑了1000km的长途，由于省界的疫情关卡，用时接近16个小时。期间笔者最想念的就是自动驾驶辅助系统，因为行驶在绵延不断、单调枯燥的高速路段，再加上黄昏黑夜的光线和前后夹击的高光灯