- 2025年06月12日
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在最近网友上传的视频中，可以看到FSD测试版的 Model 3遇到了各种麻烦。它似乎一直很不幸，也很困惑，从来没有实现媲美人类驾驶员的效果。 机器之心报道 编辑：泽南、小舟 看完特斯拉「全自动驾驶」的表现，你可能会对我们与真正自动驾驶之间的差距有新的认
美国电动汽车巨头特斯拉公司CEO马斯克20日表示，该公司不会向美国政府提供其车辆在中国或其他国家收集的数据。外界普遍认为，这是马斯克首次对有关特斯拉电动汽车被怀疑具有间谍功能的消息作出的回应。接受《环球时报》记者采访的专家21日普遍认为， 特斯拉
三言财经 3月20日消息，今日，在中国发展高层论坛2021年会上，南方科技大学校长、中国科学院院士薛其坤与特斯拉公司CEO伊隆马斯克展开对话，在对话中马斯克谈到了未来颠覆性技术的发展、高校创新和人工智能技术等话题。 马斯克认为，人工智能、自动驾驶、高
为什么特斯拉总是识别不出白色车辆？特斯拉的自动驾驶技术究竟安不安全？为什么多家车企的L2级自动驾驶都出现了安全事故？这些事故的共性是，驾驶员过于信任自动辅助驾驶系统，而放弃汽车控制权或不再时刻关心路况。 深燃（shenrancaijing）原创 作者 | 周继
根据媒体公开报道，2020年特斯拉在中国发生过11起疑似失控事故。之前，美国交通部门的官方统计，18240辆Model X车辆，就报告了13起意外加速事件，概率达到了十万分之七十一，是美国每年普通车辆意外加速事件发生率的71倍。 从技术层面看，视觉AI还是很多问题
截至目前，FSD只是在Autopilot（基础版辅助驾驶功能）自适应巡航和车道保持的基础上，增加了用于高速公路等封闭路段的自动辅助导航驾驶和自动辅助变道功能，以及自动泊车与智能召唤功能。 一直以来，马斯克都在向消费者和投资人描绘一个即将到来的无人驾驶时
自特斯拉首次提出消费级自动驾驶汽车以来，无人驾驶和机器人出租车的承诺就一直萦绕在司机和投资者的梦中。尽管做出了这一承诺，但特斯拉却始终没有推出一款真正面向公众的自动驾驶汽车，而是仍允许客户为他们的车辆购买全自动驾驶（FSD）功能。 那么，特斯
