比亚迪突破国外垄断,自主研发IGBT列入核心竞争力

比亚迪突破国外垄断,自主研发IGBT列入核心竞争力

比亚迪近日举行了盛大的新车秦Pro发布会,发布会上发布的一张标题为“领先全球的新能源平台” 图片上,首次出现了BYD IGBT,这或许便标志着比亚迪正式将自主研发IGBT技术列入核心竞争力。 比亚迪首次在新车发布会上对外宣布采用自主研发IGBT功率器件。作为

比亚迪秦Pro全擎领航 超感上市 多重选择 售价7.98-29.99万元

比亚迪秦Pro全擎领航 超感上市 多重选择 售价7.98-29.99万元

9月20日,以“我 ∞ 自进化”为价值宣言的自进化智能美学中级轿车——秦Pro,在比亚迪汽车“向新而行”的品牌主张下颠覆新生,以燃油、双模、纯电全擎之势超感登

对于冒用公司名义开展业务 比亚迪发声明

对于冒用公司名义开展业务 比亚迪发声明

比亚迪目前是全球最大的新能源汽车公司,知名度非常高,7月12日,比亚迪汽车官方发布声明称,不法单位或个人伪造公司印章、冒用公司名义开展业务的行为,因涉嫌****,比亚迪目前已报案。 比亚迪表示,李娟等人在上海浦东世纪大道国金二期租赁办公场所,对

比亚迪获西班牙纯电动大巴订单

比亚迪获西班牙纯电动大巴订单

近日,比亚迪一举斩获西班牙最大的12米纯电动大巴订单——共15台比亚迪自主打造的纯电动大巴。这是继今年四月份在西班牙巴达洛纳斩获8台12米纯电动大巴之后,比亚迪在西班牙再下一城。 这批大巴将由当地公交运营商TUBASA运营,预计于明年春季在西班牙西南

长安比亚迪携手 成立动力电池合资公司

长安比亚迪携手 成立动力电池合资公司

2018年对于比亚迪来说注定是一个不平凡的一年,无论是新款车型上市,人性化的Dilink系统,还是电池工厂的下线,都牵动着大家的眼球,当然比亚迪在新能源这个领域里面确实做的十分出色。现在各大车企都在新能源的领域里发光发亮,当然这也是当下汽车行业的

BYD秦Pro首批下线 消息称或十月上市

BYD秦Pro首批下线 消息称或十月上市

比亚迪最近势头正旺,刚刚上市的给车圈里带来不小的冲击,紧接着比亚迪青海电池工厂的下线,比亚迪证明着在新能源领域的坚定信念。今年4月份北京车展上比亚迪不仅有全新一代唐,还带来另一款车,比亚迪秦Pro。 有网友拍到比亚迪深圳工厂比亚迪秦Pro的车量

byd全球最大规模动力电池工厂下线仪式

byd全球最大规模动力电池工厂下线仪式

2018年6月26日,比亚迪刚刚在北京召开了比亚迪全新一代唐的发布会,仅仅隔了一天,比亚迪全球最大规模动力电池工厂下线仪式在西宁举办。 比亚迪自1995年创立以来,一直从事电池的探索和推广,涵盖原材料、研发、设计、制造、应用以及回收等全产业链,掌握

比亚迪新能源领域战略思想与实际现状

比亚迪新能源领域战略思想与实际现状

2018年6月27日,在青海举办的比亚迪动力电池工厂下线仪式上,比亚迪股份有限公司副总裁何龙在大会上对于比亚迪在新能源领域的战略思想做出了说明。 随着国家能源安全战略、环境污染、产业转型升级等紧迫要求,发展新能源汽车已上升为国家产业发展战略。201

比亚迪Dilink系统 让人与车融为一体

比亚迪Dilink系统 让人与车融为一体

2018年6月20-21日,比亚迪在深圳开展了Dilink的公开课,此次公开课上,比亚迪人为我们讲解了Dilink系统在汽车上为我们带来了哪些革命性的创造,是如何让用户通过Dilink这套系统真正意义上的完全“拥有”自己的爱车。 当前汽车产业面临着空前的革命,电动化

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