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图：图虫 据参考消息网援引美国有线电视新闻网近日报道，大量特斯拉车主为该公司所谓的全自动驾驶(FSD)软件 支付了高达1万美元的费用 ，但车主获得该功能测试版的前提是证明自己是一个足够安全的司机，并且允许特斯拉分析他们的驾驶行为数据。 此前，数千民

今后，北京的同学在路上将有机会见到，驾驶位上没有司机和安全员的自动驾驶汽车了。 据首都之窗公众号消息，10月15日， 北京市智能网联汽车政策先行区正式开放无人化测试场景，首批向百度、小马智行两家企业颁发无人化道路测试通知书。 两家企业将在经开区20

近日，特斯拉对其辅助驾驶系统FSD Beta进行了重大升级。此次升级将进一步强化车辆在城市中辅助导航驾驶的功能。 虽然特斯拉FSD系统的全称为完全自动驾驶（Full Self-Driving），但它并不完全名副其实。驾驶员仍需将双手放在方向盘上并时刻保持警惕。且此功能

本报记者 龚梦泽 2021汽车资本论坛于10月15日落下帷幕，本次论坛以智能驾驶元年的掘金机会为主题，并邀请了专家学者、知名投资人作为2021汽车资本论坛智能驾驶技术应用领军奖和智能驾驶技术创新奖两大奖项评委。 在2021智能驾驶技术创新奖评选中，有同济大学

本报记者 董枳君 当前，汽车工业的发展正在经历变革时期。以新能源和智能化为突破口的产业变革给以往的道路交通安全提出了新的挑战。自动驾驶的安全性问题已成为中国社会的关注热点，也成为智能驾驶企业绕不开的问题。 据公安部公布的数据显示，截至2020年9

本报记者 张志伟 见习记者 张博 10月15日，由《证券日报》社和北京经济技术开发区共同主办，华西证券协办的2021汽车资本论坛在北京成功举办。本次论坛以智能驾驶元年的掘金机会为主题，重点围绕智能网联汽车、自动驾驶技术、人工智能、信息安全技术等生态链

经常到访亦庄的司机有可能会看到，旁边行驶的汽车驾驶位上没有司机。 10月15日，北京市智能网联汽车政策先行区（以下简称政策先行区）正式开放无人化测试场景，首批为百度、小马智行两家企业颁发北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试通知书。测试分为

昆明信息港讯 记者合宇聪10月13日，易显科技智能机器人教练车6.0版本在昆明发布。在云南东方时尚驾驶培训有限公司发布会分会场，全国50余家驾培机构负责人应邀出席。 中国道路运输协会副会长、机动车驾驶培训分会理事长、东方时尚驾驶学校股份有限公司总经理

扎扎实实钻技术、做产品比炒概念更重要。 作者 | 伍文靓 编辑 | 张栋 这不是结束，甚至不是结束的开始。 丘吉尔的名言，用在当下的自动驾驶圈也颇为贴切。 在过去两年里，自动驾驶玩家开始扎根场景、探索落地，并且有了初步的成果。 一方面，Robotaxi 公开运